Nouvelle preuve de cette stratégie, le rachat de l'aéroport de Schwerin-Parchim par un logisticien de la province du Henan, LinkGlobal Logistics. L'entreprise chinoise a emporté l'affaire en mai, face à des concurrents de poids comme FedEx, Emirates Airlines et Hamburg Airport. Elle s'est associée à une banque nigériane, ce qui pose problème à Pékin, puisque le ministère du Commerce n'a toujours pas donné son feu vert à la transaction.

Le groupe chinois, implanté dans la ville de Zhengzhou, a investi 100 millions d'euros pour prendre le contrôle de la plate-forme de la capitale du land du Mecklembourg-Poméranie-Occidentale. Cette région de 1,7 million d'habitants, qui faisait jadis partie de la RDA, est le land le plus touché par le chômage (plus de 18% de la population active).

Le groupe chinois a annoncé qu'il compte investir 20 millions d'euros supplémentaires pour faire de ce site, chroniquement déficitaire, un centre de fret aérien important, spécialisé dans le transport de marchandises entre la Chine, l'Europe et l'Afrique.

Une entreprise allemande, Eubiz GmbH, installée sur l'aéroport de Lahr près de la frontière française, propose aux tycoons chinois, outre l'utilisation de cet ancien aéroport militaire du Bade-Wurtemberg, de les aider à créer des sociétés de droit allemand .

Faut lancer un projet similaire en France d'aide au Chinois pour créer une société et investir en France